ข้ามไปที่เนื้อหาหลัก

ส่องกล้องหุ้น "OR vs PTG": ศึกชิงบัลลังก์ Lifestyle Hub ปี 2026 ใครคือตัวจริงที่น่าเก็บเข้าพอร์ต? (ฉบับเจาะลึกงบ & กราฟ)

 ส่องกล้องหุ้น "OR vs PTG": ศึกชิงบัลลังก์ Lifestyle Hub ปี 2026 ใครคือตัวจริงที่น่าเก็บเข้าพอร์ต? (ฉบับเจาะลึกงบ & กราฟ)

สวัสดีครับเพื่อนนักลงทุน! เปิดศักราชใหม่ปี 2026 ภูมิทัศน์ของหุ้นกลุ่มสถานีบริการน้ำมันกำลังเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง ลืมภาพจำเดิมๆ ที่แข่งกันขายน้ำมันไปได้เลย เพราะนาทีนี้คือสงคราม "Lifestyle & Ecosystem" ที่ใครครองใจผู้บริโภคได้ คือผู้ชนะ!

วันนี้ผมจะพามาเจาะลึก 2 ยักษ์ใหญ่ OR (ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก) และ PTG (พีทีจี เอ็นเนอยี) ที่กำลังขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือด ข้อมูลอัดแน่นจากรายงานล่าสุดปี 2568-2569 ที่คุณต้องรู้ก่อนตัดสินใจเคาะขวา!

1. OR: ยักษ์ใหญ่ที่กำลัง "ตื่น" ด้วยขุมพลังแสนล้าน

OR ในปี 2569 ไม่ใช่แค่ปั๊มน้ำมัน แต่คือ "Lifestyle & Mobility Leader" ที่กำลังแปลงร่างครั้งใหญ่

  • Performance 9M2568: กำไรสุทธิโตระเบิด +98.4% แตะ 9,226 ล้านบาท! แม้รายได้รวมจะลดลงจากราคาน้ำมันโลก แต่กำไรพุ่งเพราะบริหารต้นทุนเก่ง และธุรกิจ Lifestyle (Café Amazon) ทำเงินเป็นกอบเป็นกำ

  • จุดแข็ง (Moat):

    • Café Amazon: สาขาทะลุ 5,000 แห่งทั่วโลก ยอดขาย 1.2 ล้านแก้ว/วัน คือ Cash Cow ที่แข็งแกร่งที่สุดในปฐพี

    • การลงทุน (M&A): มีกระสุนดินดำ (งบลงทุน) กว่า 1 แสนล้านบาท ลุยซื้อกิจการรัวๆ ทั้ง โอ้กะจู๋, Otteri, และสตาร์ทอัพผ่าน ORZON Ventures

  • มุมมองเซียน: OR คือหุ้น "Defensive Growth" ที่พื้นฐานแน่นปึ้ก เงินสดล้นมือ เหมาะกับคนชอบความมั่นคงและรอรับปันผลที่เติบโตตามกำไรธุรกิจ Non-Oil

2. PTG: มวยรองจอมขยัน กับเดิมพัน "Max World"

PTG ในปี 2026 กำลังวิ่งสู้ฟัดเพื่อลบคำสบประมาทเรื่อง "มาร์จิ้นบาง" ด้วยกลยุทธ์ "Max World Ecosystem"

  • Performance 1H2025: รายได้ Non-Oil เริ่มส่งผลชัดเจน สัดส่วนกำไรขั้นต้นจาก Non-Oil พุ่งแตะ 34.1% โดยมีพระเอกคือ กาแฟพันธุ์ไทย ที่โตระเบิด 135% YoY สาขาพุ่งพรวดพราดเตรียมแตะ 5,000 สาขาในปี 2571

  • กราฟเทคนิค (Timeframe Week):

    • จากกราฟที่คุณส่งมา ราคา PTG กำลังทำทรง "สะสมกำลัง" (Accumulation) ในกรอบ 7.40 - 7.60 บาท ซึ่งเป็นโซนต่ำมาก (Low Zone)

    • เกิดสัญญาณ Bullish Divergence ในอินดิเคเตอร์บางตัว และราคายืนเหนือแนวรับสำคัญได้เหนียวแน่น นี่คือจุดวัดใจที่สายเทคนิคต้องจับตา!

  • มุมมองเซียน: PTG คือหุ้น "Turnaround" ที่มีความเสี่ยงสูงกว่า OR (D/E 4.77 เท่า) แต่แลกมาด้วย Upside ที่เปิดกว้างกว่าถ้าระเบิดฟอร์มธุรกิจ Non-Oil ได้ตามเป้า ใครชอบหุ้นซิ่ง ลุ้นเด้ง ต้องตัวนี้

3. เปรียบเทียบหมัดต่อหมัด: ใครน่าเก็บกว่ากัน?

  • ความแข็งแกร่ง (Balance Sheet): OR ชนะขาด ด้วย D/E ต่ำและเงินสดเยอะกว่ามาก PTG ยังมีภาระหนี้ที่ต้องบริหาร

  • การเติบโต (Growth Story): สูสี OR โตด้วยการซื้อกิจการ (Inorganic) ส่วน PTG โตด้วยการขยายสาขาเองอย่างบ้าคลั่ง (Organic)

  • ราคาหุ้น (Valuation): PTG ราคาลงมาลึกกว่า (Deep Value) ในขณะที่ OR ราคามักจะพรีเมียมกว่าเพราะความเชื่อมั่นตลาด

บทสรุป: กลยุทธ์การลงทุน

  • ทีม Play Safe: เก็บ OR เข้าพอร์ต ถือยาวกินปันผล รอการเติบโตของธุรกิจใหม่ๆ ที่ไปลงทุนไว้

  • ทีม Sniper: ดักเก็บ PTG แถวแนวรับ 7.40 บาท วาง Stop Loss สั้นๆ ลุ้นเด้งแรงตอนงบออก หรือตอนพันธุ์ไทยเข้าตลาดฯ

"ตลาดหุ้นไม่มีคำว่าแน่นอน แต่การทำการบ้านอย่างหนัก จะทำให้เราเข้าใกล้คำว่ากำไรมากขึ้น" โชคดีในการลงทุนครับ!

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

ผ่าอาณาจักร AWC: หุ้นอสังหาฯ "เจ้าสัวเจริญ" กับเดิมพัน 3 แสนล้าน สู่ Global Destination ที่คุณต้องมีในพอร์ต?

ผ่าอาณาจักร AWC: หุ้นอสังหาฯ "เจ้าสัวเจริญ" กับเดิมพัน 3 แสนล้าน สู่ Global Destination ที่คุณต้องมีในพอร์ต? ในจักรวาลหุ้นอสังหาริมทรัพย์ไทย หากพูดถึง "พญามังกร" ที่ซุ่มซ่อนเขี้ยวเล็บและมี Backlog ทางธุรกิจที่พร้อมจะระเบิดมูลค่ามหาศาลในอนาคต ชื่อของ AWC หรือ บริษัท แอสเสท เวิรด์ คอร์ป จำกัด (มหาชน) ต้องติดอยู่ในเรดาร์ของนักลงทุนสาย VI และสาย Growth อย่างแน่นอน ทำไมผมถึงกล้าพูดแบบนั้น? เพราะ AWC ไม่ใช่แค่บริษัทพัฒนาที่ดินธรรมดา แต่คือ "Flagship" ด้านอสังหาฯ และไลฟ์สไตล์ภายใต้ เครือทีซีซี (TCC Group) ของเจ้าสัวเจริญ สิริวัฒนภักดี การเข้าตลาดเมื่อปี 2562 เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของเกมยาว วันนี้เราจะมาผ่าโครงสร้าง ยุทธศาสตร์ และตอบคำถามว่า ทำไมหุ้นตัวนี้ถึงอาจเป็น "เพชรเม็ดงาม" ที่รอการเจียระไนในระยะยาว 1. รากฐานที่แข็งแกร่ง: "Sponsor Support" คือแต้มต่อ สิ่งแรกที่นักลงทุนต้องมองคือ "ใครคือแบ็คอัพ" โครงสร้างผู้ถือ หุ้น ของ AWC ชัดเจนว่ากลุ่มทีซีซีถือหุ้นใหญ่เกิน 75% (ข้อมูล ณ มี.ค. 2568) นี่ไม่ใช่ข้อเสียเรื่องสภาพคล่อง แต่มันคือ ...

6 หุ้นโรงกลั่น: ราคาฟื้นแรงรับ XD ก.พ. 69! เจาะไส้ในใคร "ของจริง" ใครแค่ "รีบาวด์"? (Update ล่าสุด)

 6 หุ้นโรงกลั่น: ราคาฟื้นแรงรับ XD ก.พ. 69! เจาะไส้ในใคร "ของจริง" ใครแค่ "รีบาวด์"? (Update ล่าสุด) สวัสดีครับเพื่อนนักลงทุน! เข้าสู่เดือนกุมภาพันธ์ 2569 ตลาดหุ้นไทยเริ่มมีสีสัน โดยเฉพาะกลุ่ม "โรงกลั่น" ที่ราคาดีดตัวขึ้นมาอย่างร้อนแรงรับต้นปี บางตัวบวกไปแล้วกว่า 14-27% ภายในเดือนเดียว! คำถามที่ผมได้รับบ่อยที่สุดตอนนี้คือ "รถออกไปหรือยัง?" และ "ตัวไหนปันผลเดือดสุดก่อนขึ้น XD?" วันนี้ผมเลยหยิบข้อมูลสดๆ ร้อนๆ มา "ผ่าตัด" งบ 9 เดือนปี 68 และเช็คฟอร์มราคาล่าสุด (5 ก.พ. 69) ของ 6 เสือโรงกลั่น TOP, SPRC, BCP, IVL, PTTGC, IRPC ให้เห็นกันชัดๆ ว่าใครคือ "ของจริง" ที่น่าสะสม และใครที่ต้องระวัง! 1. SPRC: จิ๋วแต่แจ๋ว ยืนหนึ่งเรื่องปันผล (Yield ~6%) ราคาล่าสุด (5 ก.พ. 69): 6.70 บาท ผลงาน 9 เดือนปี 68: กำไรสุทธิ 1,480 ล้านบาท (ลดลง 29%) แม้กำไรจะลดลงจากค่าใช้จ่ายพิเศษและการซ่อมบำรุง แต่จุดเด่นคือ "กระแสเงินสด" ที่ยังแข็งแกร่ง มุมมองเซียน: นี่คือพระเอกของรอบนี้ในแง่ Dividend Yield ที่สูงปรี๊ดเกือบ 6-7% (คาดการณ์) แ...

เจาะลึกหุ้น DMT: เสือนอนกินปันผลเดือด 8% พร้อมสตอรี่ใหม่ New S-Curve ดันเป้าไกล 14.3 บาท!

  เจาะลึกหุ้น DMT: เสือนอนกินปันผลเดือด 8% หากคุณกำลังมองหา "หลุมหลบภัย" ในภาวะตลาดหุ้นผันผวน หรือกำลังเฟ้นหาหุ้นที่เปรียบเสมือน "เครื่องผลิตเงินสด" (Cash Cow) ที่จ่ายปันผลหนักๆ เข้าบัญชีทุกปี ชื่อของ DMT หรือ บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) น่าจะเป็นชื่อแรกๆ ที่นักลงทุนเน้นคุณค่า (VI) และสายปันผล (Dividend Stock) ต้องนึกถึง วันนี้เราจะมากางงบ เจาะกราฟ และวิเคราะห์อนาคตของ DMT แบบ "หมดเปลือก" ว่าทำไมหุ้นตัวนี้ถึงยังน่าสนใจ แม้จะมีประเด็นเรื่องอายุสัมปทานที่หลายคนกังวล 1. สถานะทางการเงิน: แกร่งทั่วแผ่น กำไรกระโดดแรง สิ่งที่ทำให้ DMT โดดเด่นที่สุดในกลุ่มขนส่งคือ "ความสามารถในการทำกำไร" ที่สูงจนน่าตกใจ จากข้อมูลล่าสุดในไตรมาส 1/2568 พบว่า: รายได้รวม: 659.18 ล้านบาท กำไรสุทธิ: 272.63 ล้านบาท ซึ่งเติบโตขึ้นถึง 113.02% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า (QoQ) อัตรากำไรสุทธิ (Net Profit Margin): สูงปรี๊ดที่ 41.36% ตัวเลขนี้สะท้อนให้เห็นว่า DMT เป็นธุรกิจที่มีต้นทุนดำเนินการต่ำเมื่อเทียบกับรายได้ (High Operating Leverage) ยิ่งรถขึ้นทางด่วนเยอะ กำไ...